| 公交線路查詢 |
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聽取建議 避免乘客下錯車
在本次活動中，市公交公司成立了以黨委書記、董事長王松林為組長，黨委副書記、總經(jīng)理樊宗軒為常務(wù)副組長，公司其他黨委成員為副組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組?；顒臃譃樗膫€工作組，由領(lǐng)導(dǎo)小組各副組 長帶隊，深入各分公司、營運線路及維修 場站，傾聽職工心聲，了解職工疾苦。整個活動分為動員部署、組織實施、總結(jié)提高 三個階段，活動將持續(xù)到7月上旬。
“我反映一個問題，就是我們的語音 報站有不準(zhǔn)確的地方，建議修改，避免乘 客下錯車。”5月13日，31路車駕駛員向“走基層、訪民情、辦實事”活動工作組提出了建議。工作組立即將該建議反饋給了活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室， 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室第一時間安排營運生產(chǎn)部對現(xiàn)有線路的語音報站情況進(jìn)行梳理核實， 對不符 合實情、 不便于乘客理解的報站站名進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。 5月15日，有職工反映西山中心站內(nèi)私家車停放不規(guī)范，影響了新能源車電。隨后，公司“走基層、訪民情、辦實事”活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室本著“認(rèn)真核實、立行立改，逐一銷號”的原則，由樊宗軒帶領(lǐng)保衛(wèi)部及分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場勘察、研究方案：在西山中心站進(jìn)出口通道、家屬 區(qū)、充電樁區(qū)域安裝懸掛警示標(biāo)識，同時責(zé)成保衛(wèi)部聯(lián)合分公司開展為期一周的整治行動，安排執(zhí)守人員協(xié)調(diào)新能源車正常充電，確保了營運生產(chǎn)需要。
現(xiàn)場辦公 恢復(fù)師大路換乘站正常使用
針對行經(jīng)師大路的5路、31路、35路 及37路等公交車駕駛員普遍關(guān)注的師大路設(shè)置了道路中心隔離欄， 導(dǎo)致師大路公交換乘站無法正常使用、車輛無法歸 站、乘客乘車不便、駕駛員無休息室等問題，5月22日下午，樊宗軒帶領(lǐng)職能科室負(fù)責(zé)人，會同市公安局交警支隊等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場辦公， 敲定了通過安裝掉頭信號燈恢復(fù)師大路換乘站正常使用的解決辦法。
關(guān)愛職工 解決生產(chǎn)生活實際問題
車輛維修效率需提升、某些線路需 增加運力、燃耗考核標(biāo)準(zhǔn)偏低、工資待遇長期低下、車輛充電不夠便捷……員工們反映的問題林林總總，涉及到生產(chǎn)營 運、績效考核、待遇保障等各個方面，全都得到了現(xiàn)場答復(fù)或協(xié)調(diào)解決。“公司開展這次活動是真正為我們基層員工解決 實際問題的，是對我們的關(guān)心與關(guān)愛。”市公交公司維修公司一員工如是說。“本次活動重點是了解職工對工作最不滿意的問題是什么、最希望解決的 問題是什么。”王松林表示，通過開展“走 基層、訪民情、辦實事”活動，宣傳貫徹了公司的各項規(guī)章制度，切實解決了職工生產(chǎn)生活中的實際問題，密切了職工與企業(yè)榮辱與共、休戚相關(guān)的血肉聯(lián)系，譜寫了共同繪就南充公交系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的新篇章。
